Cada denuncia, conciliada con el contrato al que pertenece.

No. El lector trabaja sobre la capa de texto de un PDF digital. Una fotografía, un escaneo y una captura de pantalla no contienen capa de texto, así que la carga los rechaza con un mensaje claro en lugar de suponer. Es un límite deliberado, no una función inacabada: la lectura es exacta precisamente porque nunca tiene que interpretar una imagen.

No — y la aplicación se lo dice con claridad. Un PDF escaneado es una imagen envuelta en un contenedor PDF, así que no hay texto que el lector pueda extraer. Suba en su lugar el PDF digital que emitió la autoridad; no hay ninguna forma de introducir la denuncia a mano.

Entonces no supone nada. Que dos contratos se solapen en el instante de la infracción es una ambigüedad, y la denuncia pasa a la cola de revisión con el documento original adjunto. Lo mismo se aplica cuando no coincide ningún contrato, o cuando una matrícula se diferencia en un solo carácter de un vehículo conocido — una casi coincidencia merece una mirada humana, no una corrección automática.

Sí. El producto está pensado para empresas de alquiler y de flotas de cualquier tipo, y la conciliación usa la matrícula y la ventana del alquiler, no una categoría de vehículo. En Italia los coches, las furgonetas, los scooters, las bicicletas eléctricas y los patinetes llevan matrícula, así que todos ellos se pueden registrar y conciliar. Si el vehículo tiene matrícula, contrato y ventana de alquiler, funciona igual.

Los 14 días empiezan cuando se registra y no requieren tarjeta. Cuando termina la prueba, usted elige un plan para seguir procesando denuncias; hasta que lo haga no se cobra nada, porque nunca se tomó ningún método de pago. Después, la facturación de la suscripción la gestiona Stripe, y puede cancelar en cualquier momento.

Sí. Los contratos y los vehículos se importan desde un archivo CSV. La importación lee los encabezados de sus columnas para deducir cuál es la de la matrícula y cuáles son las de las fechas de inicio y de fin, y las matrículas se normalizan a la entrada, de modo que un contrato escrito como AB-123-CD y una denuncia que dice AB123CD corresponden al mismo vehículo.

En infraestructura que opera NDX. Las denuncias y las cartas generadas contienen nombres, direcciones, códigos fiscales y matrículas, así que se almacenan de forma privada fuera de la raíz web y cada lectura pasa por una ruta autorizada en lugar de por un enlace público. Los registros se separan por empresa a nivel de consulta, y la base de datos no es accesible desde internet.